От доста време датира недоволството на жители на общ. Стрелча, които пътуват към Панагюрище, където са работните им места. Сега обаче недоволството ексалира, предвид факта, че се увеличиха броя на пътуващите, включително заради активната работа в панагюрската болница.

Причината е лошият транспорт, който е заложен по маршрута. В момента сутрин и вечер има две коли. Тръгва се от Стрелча в 7 часа сутринта и колата се връща вечерта в 18 часа. На пръв поглед няма нищо особено. Но съвсем не е така, разбираме от неколкократните оплаквания от читатели на „Време“, а ще си признаем, че сигналите не са от тази седмица, ами от началото на годината, та дори и от преди това.

За преценка на случая потърсих представители на администрацията, на кмета, на превозвача.

Според служителка в общината в момента договорът с превозвача предполага запазване на схемата до края на годината. На практика се оказва, че има анекс, законов, с превозвача „Автотранс“, с който договорът се удължава със старите параметри. Кметът на Стрелча Стойно Чачов обаче недвусмислено посочи, че ще има санкции за чиновниците, които не са си свършили навреме работата и по-важното – ще се пробва да осигури по-добър транспорт за хората преди края на годината. Въпросът ни не изненада г-н Чачов, който бе категорично на мнение, че хората имат право да са недоволни и ще предприеме необходимите действия: „Просто ми трябва още малко време!“.

Пояснение по случая внесе Демичка Мехтерова от „Автотранс“, Панагюрище. Тя потвърди, че е подписан анекс, че дружеството изпълнява този договор и че е възможно да се разшири услугата в включването на още една линия по трасето. Нейното мнение също бе, че е добре да има и по-късен автобус към Стрелча във вечерите през работната седмица, предвид увеличения пътникопоток между двата общински центъра. „Това ще е важно не само за хората от Стрелча, а и за жителите на селата в общината, както и за жителите на общ. Панагюрище. Подобни схеми имаме към няколко села от община Панагюрище, които разработихме, след като от Пазарджик се отказаха от доста нерентабилни маршрути“, посочи Мехтерова.

В момента ако не хванеш автобуса за Стрелча в 18 часа, търсиш приятели или познати, които да те откарат или разчиташ на автостоп, пошегува се, медицински работник от Стрелча, пътуващ всеки ден към Панагюрище. „Е, докога ще търся някой да ми прави жестове?“, бе краткият коментар.

„Време“ ще проследи развоя на темата. От разговорите ми стана ясно, че всъщност разкриването на нова линия или сгъстяването на пътуванията по някоя, е колкото трудно, толкова и лесно. Текат процедури, които не са кратки, но не са и невъзможни. На практика винаги тези решения трябва да минат през решение в Общинския съвет на съответната община и после се одобряват от Областната управа. А там едва ли ще откажат нещо, от което зависи удобството на жителите на областта.